‍       针对磨损问题，传统处理办法是刷镀或者补焊后机加工修正，但两者均存在必定坏处：电刷镀受涂层厚度约束，简单脱落；而补焊高温发生的热应力无法彻底消除，易形成原料损害，导致部件呈现曲折或开裂。
       而针对渗漏问题，传统方法需求拆开并翻开减速机后，替换密封垫片或涂改密封胶，不只费时费力，而且难以保证密封效果，在运转中还会再次出现走漏。
       高分子材料可现场管理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，战胜减速机振动形成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

行星减速机在长时间运转中，常会呈现磨损、渗漏等毛病，最主要的几种是：
1：减速机轴承室磨损，其间又包含壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
2：减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽；
3：减速机传动轴轴承位磨损；
4：减速机结合面渗漏。

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